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起步这东西,说简单也简单,说挂也真挂——多少好汉就栽在“车还没动,考试已结束”。给你一份“起步保命清单”,背下来,别当那个“0米倒”的倒霉蛋:
绕车别装样子
上车前真绕、真按感应钮,听到“叮”一声再往前走,别漏按、别秒绕,系统直接“考试结束”,你连火都没打就下课。
门关上,锁扣响
关门要听到“咔哒”再松手,没关紧仪表盘还亮红灯,一起步就判“车门未关”,直接挂。
安全带先套自己
坐稳第一件事就是拉安全带,别管语音响没响,12分一次扣光,比闯红灯还惨。
座椅+后视镜,三秒搞定
前后、高低、靠背调到位,后视镜见后把手三分之一,调完记得“固定动作”——双手伸直腕搭方向盘上,确认不挡腿、不挡视线。
踩死离合+刹车,再点火
很多车必须踩离合才能着车,顺序反了打不着火算“操作不当”扣10分;更惨的是带档点火,直接0分。
档归空、手刹放一半
打着火先左右晃晃档把确认空挡,再松手刹——别一下放到底,先按钮按到底,再松到顶端停半秒,让系统感应到“已释放”。
起步灯必须3秒
左转向灯一打,心里默数“1001、1002、1003”再动方向,不够3秒系统识别“灯光不足”,扣10分;忘打直接不合格。
看镜+回头,别演戏
头要真转,眼角真扫后视镜,安全员坐旁边看你“表演式”点头也算“观察不足”,一脚副刹你就凉了。
半联动找点,防后溜
坡道或考场带微坡,慢抬离合到车身抖,转速表掉一格,脚跟支地稳住,先松刹车再慢抬离合,后溜>30cm直接挂。
方向盘别提前打
灯够3秒、观察完再动方向,很多学员灯一打同时就掰盘,系统当你“灯转向不同步”扣100,冤到哭。
起步后别赖2档
车一动赶紧换2档,1档连续行驶>50米也算“低档长距”扣10分;别小看,几个10分叠一起就80边缘。
听到“起步完成”再放松
语音没报“起步完成”前,别急着加速、别松安全带,有人兴奋过头一起步就解带,直接不合格。
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